在放線過程中，由於種種原因導致導線磨損的情況並不罕見，對施工造成極大不便。以下是在張力放線過程中易發生導線磨損的情況和應對措施：

一

導線與線軸車摩擦

應對措施：放線過程中，隨時派專人看護線軸車，發現有摩擦情況隨時停車變換線軸車方向或采取軟物墊起等措施。

二

導線換軸時，蛇皮套與導線接觸損傷

應對措施：蛇皮套使用前檢查其質量，看是否有易劃傷導線的硬物，並且在使用時做到輕拿輕放。

三

導線放線過程中與放線檔內跨越物摩擦

應對措施：在張力放線施工前，必須計算架線張牽力，保證對跨越物和跨越架距離，在計算不能保證對其摩擦的情況下，則需采取如：下導線上提等措施。

四

導線與牽引繩、導引繩摩擦

應對措施：展放導線和導引繩、牽引繩應避免摩擦，排定展放順序。確定導線展放與導引繩、牽引繩展放弛度保持互相無接觸，派專人在放線過程中在各個塔位對放線過程進行監控。

五

牽引板翻等情況過耐張塔導線磨損

應對措施：耐張塔兩側高差較大的，雙滑車應不等高懸掛。為保證輛花車受力一直，應注意其意為、定位和鋼繩套連接長短，根據高差、檔距、張力及轉角度數進行計算後再施工。如耐張塔上揚，可在地麵根據轉角大小，倒掛一個或兩個滑車。放、緊線施工調整導線張力要平穩防止衝擊，放線過程中嚴格監視各檔情況。發現錢詳細檢查旋轉連接器質量，轉動靈活程度。

六

升空操作，牽引繩索與導線摩擦、導線互磨、釋放壓線鋼繩、升空時導線在滑車中跳槽等過程磨損導線

應對措施：升空應根據導線升空後方位，先升遠方導線並依次升空，防止牽引繩索或導線之間較差碰撞。釋放到西安壓繩應用軟繩並防止導線與壓繩相互摩擦，升空前壓接時應根據沿線各檔交叉跨越對地情況，盡量減少導線餘線長度，使升空後導線保持對地安全淨空距離。

七

導線地麵錨線部分與工器具之間磨損

采取措施：導線與工器具之間需使用防磨措施，比如錨線過程中錨線鋼錨、臨錨鋼繩、卡線器采用掛膠處理，導線套膠管。

八

導線與地麵接觸磨損

應對措施：導線落地前地麵應鋪設彩條布、草墊、苫布等保護隔離設施，保護導線不與地麵直接接觸，並在下方墊設支架使其離開地麵並設專人保護。

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